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日本の自動車産業の未来:変革期における困難と展望、そして成長戦略
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農業残さや食品廃棄物の燃料でガソリン車を走らせる?地域と自動車産業の可能性

農業残さや食品廃棄物からつくるバイオ燃料で既存のガソリン車を走らせる仕組みについて考えます。地域での燃料生産が暮らしや経済、自動車産業に与える影響や、原料の安定確保、製造コスト、環境負荷、電動化との役割分担を議論します。

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車の「産地表示」は実現できる?素材・工場・輸送の透明性を考える

車体やバッテリーに使われる素材の採掘地、製造工場、輸送時の環境負荷を、新車購入時に確認できたら車選びはどう変わるでしょうか。価格や性能に加え、地域の雇用や労働環境も考慮するために、購入者が知りたい情報や自動車メーカーに求める情報開示、透明性を実現する仕組みについて議論します。

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次世代タイヤで摩耗粉じんを減らせる?回収技術と道路の未来を考える

電動化後も残るタイヤ摩耗粉じんの環境問題をテーマに、摩耗抑制や微粒子回収、路面に応じて変化するタイヤの可能性を考えます。安全性や価格、整備・交換のしやすさ、回収粉じんの処理に加え、運転者・整備士・地域社会にとって現実的な技術やルールを議論します。

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AIが創り出す「車の文化と方言」:自動運転の進化は渋滞解消の切り札か、制御不能のリスクか?

自動運転車が地域特有の走行パターンや「譲り合いの作法」をAIで学習し、独自の文化や方言として共有する未来を考察します。高度なV2V通信による交通最適化の可能性と、人間が制御できないブラックボックス化のリスクについて、技術と倫理の視点から意見を募集しています。

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完全自動運転時代に「寄り道」は必要か?効率とセレンディピティを考える

完全自動運転が普及し効率が優先される未来で、あえて「無駄」や「寄り道」を楽しむ『気まぐれアルゴリズム』の必要性を議論します。偶然の出会いやセレンディピティを維持するためのAIの役割や、人間の直感を反映させる技術的・文化的課題について、皆さんの意見を募集しています。

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