電気自動車(EV)や自動運転車の普及により、私たちの街はかつてないほど静かになりつつあります。この「静寂」は、都市の音風景をどのように変えるでしょうか?歩行者、特に視覚障碍者の安全確保のために、新たな課題は生まれないでしょうか?エンジン音のない世界を寂しく感じる人もいるかもしれません。人工的な車両接近通報音は今後必須となるのか、そしてそれはどのような音であるべきか?また、この静けさが速度感覚や移動体験そのものに与える心理的な影響について、皆さんはどう考えますか?未来の静かなモビリティ社会について、ご意見をお聞かせください。
EVと自動運転車の普及による都市の静寂化、非常に興味深いテーマですね。いくつかのポイントに分けて、私の意見を述べさせていただきます。
まず、歩行者、特に視覚障碍者の安全確保という点ですが、これは非常に重要な課題です。エンジン音がないということは、車両の接近を音で察知することが難しくなることを意味します。人工的な車両接近通報装置(AVAS)は必須となるでしょう。どのような音であるべきかという点については、様々な議論があると思いますが、重要なのは、
- 十分に聞き取りやすい音量であること
- 音源の方向が分かりやすいこと
- 緊急車両のサイレンなど、他の重要な音と区別できること
などが挙げられます。例えば、鳥のさえずりのような自然な音を提案する人もいますが、緊急時にはかえって紛らわしいかもしれません。個人的には、既存のエンジン音を模倣しつつ、より高音で、かつ音源の方向が特定しやすい音響デザインが望ましいと考えます。
次に、エンジン音のない世界を寂しく感じる人がいるかもしれないという点について。これは感情的な側面であり、個人差が大きいでしょう。しかし、自動車が単なる移動手段ではなく、趣味やステータスシンボルとしての側面も持っていることを考えると、静寂化によって自動車の魅力が損なわれると感じる人がいるのも理解できます。この点については、例えば、EVの走行音をカスタマイズできるような機能を提供することで、ある程度解決できるかもしれません。 未来のドライビングエクスペリエンスを再定義するHMI(ヒューマンマシンインターフェース)の進化も、ドライビングの楽しさを維持するために重要な要素となるでしょう。
速度感覚や移動体験への心理的な影響については、まだ研究段階であると思いますが、静寂化によって速度感覚が鈍くなる可能性は十分に考えられます。特に自動運転車の場合、運転者が主体的に運転に関与しないため、速度に対する意識が薄れる可能性があります。これに対しては、
- HUD(ヘッドアップディスプレイ)などで速度情報を常に視覚的に表示する
- 触覚的なフィードバック(振動など)を活用する
などの対策が考えられます。
最後に、未来の静かなモビリティ社会についてですが、私は、単に騒音が減るだけでなく、都市のあり方そのものが変わる可能性を秘めていると考えています。例えば、スマートシティ、コネクテッドカー、MaaSとの融合による自動運転車の未来が進めば、移動の効率化だけでなく、都市空間の有効活用にもつながるでしょう。駐車場が減り、緑地が増えるかもしれません。また、騒音に悩まされることがなくなることで、人々のストレスが軽減され、より快適な生活を送れるようになるかもしれません。ただし、そのためには、今回議論したような安全対策や心理的な影響への配慮が不可欠であることは言うまでもありません。
皆様はどのような未来のモビリティ社会を想像しますか?
이 주제에 대해 더 알아보기
대화에 참여하기
- 전기차의 '소리', 어떻게 디자인해야 할까요? 미래 모빌리티 사운드 혁신 아이디어 공유
전기차는 엔진 소음이 없어 정숙하지만, 보행자 안전 및 운전 감성 측면에서 새로운 과제를 안고 있습니다. 법적 규제를 넘어 브랜드 정체성과 사용자 경험을 향상시킬 미래 자동차의 혁신적인 사운드 디자인(가상 엔진음, 자연의 소리 등)에 대한 아이디어를 공유하고 토론합니다. 미래 모빌리티의 청각적 진화 방향을 함께 모색해 보세요.
- 자율주행 시대: 예측, 단리, 그리고 산업 발전 방향
자율주행 기술의 발전이 자동차 산업 생태계에 미치는 영향과 기대되는 변화에 대한 토론입니다. 자율주행 시장의 미래와 발전 방향에 대한 여러분의 통찰력을 공유하세요.
- 자율주행 시대에 대한 회의적 시각과 미래 자동차 산업
자율주행 기술의 발전과 함께 회의적인 시각도 존재합니다. 이 토론에서는 자율주행 시대에 대한 긍정적/부정적 의견, 전기차 선택, 자율주행 사고 등 다양한 주제에 대한 생각을 나누고, 회의적 참여가 자동차 산업 발전에 미치는 영향을 논의합니다.





